చిన్న వివరణ:
అధిక-పనితీరు గల ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనం అయిన BYD TANG EVని పరిచయం చేస్తున్నాము.మార్చి 2023లో ఆవిష్కరించబడిన ఈ తదుపరి తరం TANG దాని అత్యాధునిక ఫీచర్లతో అన్ని అంచనాలను అధిగమిస్తుంది: డ్రాగన్ ఫేస్ డిజైన్, SEA లగ్జరీ ఛాసిస్ ప్లాట్‌ఫారమ్ టెక్నాలజీ మరియు డిలింక్ స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ సిస్టమ్.
దాని ఆకట్టుకునే 108.8kWh బ్యాటరీ సామర్థ్యంతో, TANG EV అన్ని BYD మోడళ్లలో అతి పొడవైన శ్రేణిని కలిగి ఉంది, ఒకే ఛార్జ్‌పై 635KM వరకు చేరుకుంటుంది.డి పైలట్ అధునాతన డ్రైవర్ సహాయ వ్యవస్థతో తెలివైన డ్రైవింగ్‌ను అనుభవించండి, ఇప్పుడు L2.5 స్థాయికి అప్‌గ్రేడ్ చేయబడింది.ఇంటెలిజెంట్ ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్‌తో అమర్చబడి, TANG EV ఒక మృదువైన మరియు చురుకైన డ్రైవింగ్ అనుభవం కోసం ముందు మరియు వెనుక చక్రాల మధ్య విద్యుత్ పంపిణీని తక్షణమే సర్దుబాటు చేస్తుంది.ఈరోజు BYD TANG EVతో SUV భవిష్యత్తును కనుగొనండి.
Byd Tang Ev స్పెసిఫికేషన్‌లు & కాన్ఫిగరేషన్‌లు
| శరీర నిర్మాణం | 5 డోర్ 7 సీట్ SUV |
| పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు / వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 4900×1950×1725mm/2820mm |
| టైర్ స్పెసిఫికేషన్ | 255/50 R20 |
| కనిష్ట టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మీ) | 5.9 |
| ఆటోమొబైల్ గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 180 |
| కాలిబాట బరువు (కిలోలు) | 2360 |
| పూర్తి లోడ్ బరువు (కిలోలు) | 2885 |
| CLTC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (కిమీ) | 600 |
| ఆటోమొబైల్ యొక్క త్వరణం 0-50కిమీ/గం | 3.9 |
| 30 నిమిషాల ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ శాతం | 30%-80% |
| ఆటోమొబైల్ యొక్క గరిష్ట గ్రాడ్బిలిటీ % | 50% |
| క్లియరెన్స్‌లు (పూర్తి లోడ్) | అప్రోచ్ కోణం (°) ≥20 |
| బయలుదేరే కోణం (°) ≥21 | |
| గరిష్ట శక్తి (ps) | 228 |
| గరిష్ట శక్తి (kw) | 168 |
| గరిష్ట టార్క్ | 350 |
| ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ రకం | శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్ |
| మొత్తం శక్తి (kw) | 168 |
| బ్యాటరీ రకం | లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ |
| కెపాసిటీ (kwh) | 90.3 |
| గది ఉష్ణోగ్రత SOC వద్ద త్వరిత ఛార్జ్ పవర్ (kw) 30%~80% | 110 |
| 30%-80% ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సమయం | 30నిమి |
| బ్రేకింగ్, సస్పెన్షన్, డైర్వ్ లైన్ | |
| బ్రేక్ సిస్టమ్ (ముందు/వెనుక) | ఫ్రంట్ డిస్క్/ వెనుక డిస్క్ |
| సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ (ముందు/వెనుక) | మెక్‌ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్/మల్టీ-లింక్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
| డైర్వ్ రకం | ఫ్రంట్ ఎనర్జీ, ఫ్రంట్ డైర్వ్ |
| ప్రధాన పరామితి | |
| పవర్ ట్రైన్ | |
| డ్రైవ్ మోడ్ | ఎలక్ట్రిక్ FWD |
| మోటార్ మోడల్ | TZ200XSU+ TZ200XSE |
| బ్యాటరీ రకం | బ్లేడ్ బ్యాటరీ LFP |
| బ్యాటరీ సామర్థ్యం (kw•h) | 90.3 |
| 0~50km/h (s) నుండి త్వరణం | 3.9 |
| ఛార్జింగ్ బుకింగ్ సిస్టమ్ | ● |
| 6.6 kWAC ఛార్జింగ్ | ● |
| 120 kW DC ఛార్జింగ్ | ● |
| 220V (GB) వెహికల్-టు-లోడ్ డిశ్చార్జింగ్ | ○ |
| పోర్టబుల్ ఛార్జర్ (3 నుండి 7, GB) | ○ |
| పోర్టబుల్ ఛార్జర్ (3 నుండి 7, EU) | ○ |
| 6.6 kW వాల్-మౌంటెడ్ ఛార్జర్ | ○ |
| CCS కాంబో 2 ఛార్జింగ్ పోర్ట్ | ○ |
| ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ (ఫిరంగి రకం ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్) సూచించే మల్టీ-ఫంక్షన్ పాయింటర్ | ● |
| మెటల్ క్లోజ్డ్ ఇంటిగ్రల్ బాడీ | ● |
| అధిక బలం వైపు గార్డు తలుపు కిరణాలు | ● |
| ABS+EBD | ● |
| రివర్సింగ్ రాడార్ (×2) | ● |
| EPS | ● |
| సెంట్రల్ లాక్ + రిమోట్ కంట్రోల్ కీ | ● |
| ముందు తలుపు ఎలక్ట్రిక్ లిఫ్టింగ్ | ● |
| USB(×2) | ● |
| ఎలక్ట్రిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ (చల్లనిది) | ● |
| PTC తాపన వ్యవస్థ | ● |
| OTA రిమోట్ అప్‌గ్రేడ్ | ● |
| T-BOX మానిటరింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ | ● |
| బ్యాటరీ తక్కువ ఉష్ణోగ్రత తాపన వ్యవస్థ | ● |
| ఇంటెలిజెంట్ పవర్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ (IPB) | ● |
| హైడ్రాలిక్ బ్రేక్ అసిస్ట్ సిస్టమ్ | ● |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ (TCS) | ● |
| పార్కింగ్ బ్రేక్ డిసిలరేషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | ● |
| వాహన డైనమిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థ | ● |
| రాంప్ ప్రారంభ నియంత్రణ వ్యవస్థ | ● |
| కంఫర్ట్ బ్రేకింగ్ ఫంక్షన్ | ● |
| యాంటీ-రోల్‌ఓవర్ నియంత్రణ వ్యవస్థ | ● |
| BOS బ్రేక్ ప్రాధాన్యత వ్యవస్థ | ● |
| CCS క్రూయిజ్ నియంత్రణ | ● |
| ACC-S&G స్టార్ట్-స్టాప్ అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | ● |
| TSR ట్రాఫిక్ గుర్తు గుర్తింపు | ● |
| AEB ఆటోమేటిక్ అత్యవసర బ్రేకింగ్ | ● |
| LDW లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరిక | ● |
| LKA లేన్‌లు సహాయంగా ఉంటాయి | ● |
| TJA ట్రాఫిక్ రద్దీ సహాయం | ● |
| HMA ఇంటెలిజెంట్ లైట్ సిస్టమ్ | ● |
| EPB ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ వ్యవస్థ | ● |
| AVH ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ సిస్టమ్ | ● |
| ఫ్రంట్ సీట్ సైడ్ ఎయిర్ బ్యాగ్స్ | ● |
| ముందు మరియు వెనుక చొచ్చుకొనిపోయే సైడ్ సేఫ్టీ ఎయిర్ కర్టెన్ తక్కువ | ● |
| తెలివైన డ్రైవింగ్ రికార్డర్ | ● |
| ఫ్రంట్ ప్రీలోడ్ పరిమిత ఫోర్స్ సీట్ బెల్ట్ | ● |
| మధ్య వరుస అత్యవసర లాక్ సీటు బెల్ట్ | ● |
| వెనుక అత్యవసర లాక్ సీటు బెల్ట్ | ● |
| LED హెడ్లైట్లు | ● |
| వెనుక పొగమంచు లైట్లు | ● |
| అడాప్టివ్ ఫ్రంట్-లైటింగ్ సిస్టమ్ (AFS) | ● |
| కార్నర్ లైట్లు | ● |
| ఆటోమేటిక్ హెడ్లైట్లు | ● |
| అధునాతన ఓపెన్ అండ్ ఆఫ్ ఆలస్యంతో "నన్ను ఫాలో చేయండి హోమ్" హెడ్‌లైట్ | ● |
| తెలివైన హై మరియు లో బీమ్ లైట్ సిస్టమ్ | ● |
| పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు | ● |
| వెనుక లైసెన్స్ ప్లేట్ లైట్ | ● |
| వెనుక కలయిక లైట్లు (LED) | ● |
| ఫ్రంట్ డైనమిక్ టర్న్ సిగ్నల్ (LED) | ● |
| వెనుక డైనమిక్ టర్న్ సిగ్నల్ (LED) | ● |
| వెనుక రెట్రో రిఫ్లెక్టర్ | ● |
| అధిక బ్రేక్ లైట్ (LED) | ● |
| బహుళ-రంగు ఛార్జింగ్ పోర్ట్ లైట్ | ● |
| డైనమిక్ స్వాగత కాంతి | ● |
| ట్రంక్ దీపం | ● |
| గ్లోవ్ బాక్స్ దీపం | ● |
| 4 డోర్ లైట్లు (LED) | ● |
| ముందు ఇండోర్ లైట్లు (LED) | ● |
| వెనుక ఇండోర్ లైట్లు (LED) | ● |
| గ్రేడియంట్ ఇంటీరియర్ వాతావరణం కాంతి | ● |
| డాష్‌బోర్డ్ ప్యానెల్ కోసం అపారదర్శక పరిసర కాంతి | ● |
| ముందు సీటు ఫుట్‌లైట్లు | ● |
| 2+3 రెండు వరుసల సీట్లు | ● |
| లెదర్ సీట్లు | ● |
| 8-మార్గం పవర్-సర్దుబాటుతో డ్రైవర్ సీటు | ● |
| ముందు వరుస సీటు హీటర్ మరియు వెంటిలేటర్ | ● |
| డ్రైవర్ సీటు మెమరీ సిస్టమ్ | ● |
| ముందు సీటు ఇంటిగ్రేటెడ్ హెడ్‌సెట్‌లు | ● |
| 4-వే పవర్-సర్దుబాటుతో ముందు వరుస సీటు నడుము మద్దతు | ● |
| 6-మార్గం పవర్-సర్దుబాటుతో ముందు ప్రయాణీకుల సీటు | ● |
| వెనుక సీటు హీటర్ మరియు వెంటిలేటర్ | ● |
| వెనుక సీటు మధ్య హెడ్ రెస్ట్ | ● |
| వెనుక సీటు ఇంటిగ్రేటెడ్ హెడ్‌సెట్ | ● |
| పవర్-సర్దుబాటుతో వెనుక సీటు బ్యాక్‌రెస్ట్ కోణం | ● |
| ముందు ప్రయాణీకుల సీటును సర్దుబాటు చేయగల వెనుక సీటు నియంత్రణలు | ● |
| ISO-ఫిక్స్ | ● |
| లెదర్ స్టీరింగ్ వీల్ | ● |
| మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ | ● |
| అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ స్విచ్ బటన్ | ● |
| బ్లూటూత్ ఫోన్ బటన్ | ● |
| వాయిస్ రికగ్నిషన్ బటన్ | ● |
| ఇన్స్ట్రుమెంట్ కంట్రోల్ బటన్ | ● |
| పనోరమా బటన్ | ● |
| లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరికతో స్టీరింగ్ వీల్ | ● |
| మెమరీ స్టీరింగ్ వీల్ | ● |
| స్టీరింగ్ వీల్ హీటర్ | ● |
| 12.3-అంగుళాల LCD కలయిక పరికరం | ● |
| లెదర్ డ్యాష్‌బోర్డ్ | ● |
| చెక్క అలంకరణతో లెదర్ డ్యాష్‌బోర్డ్ (క్వి లిన్ బ్రౌన్ ఇంటీరియర్ కోసం మాత్రమే) | ● |
| కార్బన్ ఫైబర్ అలంకరణతో లెదర్ డ్యాష్‌బోర్డ్ (రెడ్ క్లే బ్రౌన్ ఇంటీరియర్ కోసం మాత్రమే) | ● |
| అల్యూమినియం ట్రిమ్‌లతో లెదర్ డ్యాష్‌బోర్డ్ | ● |
| పైకప్పులో గ్లాసెస్ కేస్ | ● |
| మొబైల్ ఫోన్ వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ | ● |
| మేకప్ అద్దాలు & దీపాలతో డ్రైవర్ & ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సన్ వైజర్‌లు | ● |
| సన్‌రూఫ్ ద్వారా సన్‌షేడ్ | ● |
| అల్లిన ఫాబ్రిక్ సీలింగ్ | ● |
| వెనుక వరుస సెంట్రల్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ (రెండు కప్పు హోల్డర్‌లతో) | ● |
| సబ్-డ్యాష్‌బోర్డ్ ప్యానెల్ (రెండు కప్పు హోల్డర్‌లతో) | ● |
| 12V వాహన పవర్ ఇంటర్‌ఫేస్ | ● |
| మాక్‌ఫెర్సన్ ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | ● |
| Disus-C ఇంటెలిజెంట్ ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్డ్ ఫ్రంట్ & రియర్ సస్పెన్షన్‌లు | ● |
| మల్టీ-లింక్ వెనుక సస్పెన్షన్ | ● |
| ముందు డిస్క్ బ్రేక్ | ● |
| వెనుక డిస్క్ బ్రేక్ | ● |
| వర్షపాతం ఇండక్షన్ వైపర్ | ● |
| అతినీలలోహిత ప్రూఫ్ & హీట్ ఇన్సులేషన్ & సౌండ్ ఇన్సులేషన్ ఫంక్షన్‌తో ఫ్రంట్ విండ్‌షీల్డ్ | ● |
| హీటింగ్, డీఫాగింగ్ మరియు డీఫ్రాస్టింగ్ ఫంక్షన్‌తో వెనుక విండ్‌షీల్డ్ | ● |
| అతినీలలోహిత ప్రూఫ్ & హీట్ ఇన్సులేషన్ & సౌండ్ ఇన్సులేషన్ ఫంక్షన్‌తో డ్యూయల్ ప్యానెల్ ఫ్రంట్ డోర్ విండోస్ | ● |
| రిమోట్ అప్/డౌన్‌తో పవర్ విండోస్ | ● |
| ఒక బటన్ అప్/డౌన్ మరియు యాంటీ-పించ్ ఫంక్షన్‌తో విండోస్ | ● |
| ఎలక్ట్రిక్ రిమోట్ పవర్-నియంత్రిత బాహ్య వెనుక వీక్షణ అద్దం | ● |
| హీటింగ్ మరియు డీఫ్రాస్టింగ్ ఫంక్షన్‌తో బాహ్య వెనుక వీక్షణ అద్దం | ● |
| రివర్సింగ్ కోసం ఆటోమేటిక్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | ● |
| మెమరీ ఫంక్షన్‌తో బాహ్య వెనుక వీక్షణ అద్దం | ● |
| బాహ్య వెనుక వీక్షణ టర్న్ సిగ్నల్స్ | ● |
| ఆటోమేటిక్ యాంటీ గ్లేర్ ఇంటీరియర్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | ● |
| ఆటోమేటిక్ A/C | ● |
| వెనుక వరుస AC నియంత్రణ | ● |
| డ్యూయల్ జోన్ ఆటోమేటిక్ ఎయిర్‌కాన్ | ● |
| వెనుక గాలి అవుట్లెట్ | ● |
| వెనుక అడుగు బ్లోయర్ | ● |
| PM2.5 అధిక సమర్థత ఫిల్టర్ (PM2.5 లేకుండా CN95+ ప్రదర్శించబడుతుంది) | ● |
| గాలి శుద్దీకరణ వ్యవస్థ (PM2.5) | ● |
| ప్రతికూల అయాన్ జనరేటర్ | ● |
| అధిక ఉష్ణోగ్రత స్టెరిలైజేషన్ | ● |
| హీట్ పంప్ ఎయిర్ కండీషనర్ | ● |
| యూనిట్ ధర (USD FOB) | USD11880-18840 |
"●" ఈ కాన్ఫిగరేషన్ ఉనికిని సూచిస్తుంది, "-" ఈ కాన్ఫిగరేషన్ లేకపోవడాన్ని సూచిస్తుంది, "○" ఐచ్ఛిక సంస్థాపనను సూచిస్తుంది.
