కొత్త శక్తి వాహనాలు సంప్రదాయేతర వాహన ఇంధనాలను శక్తి వనరులు (లేదా సంప్రదాయ వాహన ఇంధనాలు మరియు కొత్త వాహన శక్తి పరికరాల వినియోగం), వాహన శక్తి నియంత్రణ మరియు డ్రైవింగ్‌లో అధునాతన సాంకేతికతలను ఏకీకృతం చేయడం, అధునాతన సాంకేతిక సూత్రాలు మరియు కొత్త సాంకేతికతలతో కూడిన కార్లను రూపొందించడం మరియు కొత్త నిర్మాణాలు.
2017లో 1.1621 మిలియన్ వాహనాల నుండి 2021లో 6.2012 మిలియన్ వాహనాలకు పెరిగిన కొత్త శక్తి వాహనాల గ్లోబల్ అమ్మకాలు స్థిరమైన వృద్ధిని కొనసాగించాయి. 2022లో కొత్త శక్తి వాహనాల ప్రపంచ విక్రయాలు 9.5856 మిలియన్ యూనిట్లకు చేరుకుంటాయని అంచనా.
2017 నుండి 2021 వరకు, గ్లోబల్ న్యూ ఎనర్జీ వెహికల్ మార్కెట్ చొచ్చుకుపోయే రేటు 1.6% నుండి 9.7%కి పెరిగింది.2022లో గ్లోబల్ న్యూ ఎనర్జీ వెహికల్ మార్కెట్ చొచ్చుకుపోయే రేటు 14.4%కి చేరుకుంటుందని అంచనా.
చైనా యొక్క కొత్త ఎనర్జీ వాహనాల అమ్మకాలు 2017 నుండి 2020 వరకు పెరుగుతూనే ఉన్నాయని సంబంధిత డేటా చూపిస్తుంది, 2017లో 579,000 వాహనాల నుండి 2020లో 1,245,700 వాహనాలకు పెరిగింది. 2021లో చైనా మొత్తం ఆటోమొబైల్ అమ్మకాలు 21.5 మిలియన్ యూనిట్లు, వీటిలో కొత్త శక్తి వాహనాల అమ్మకాలు ఉన్నాయి. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ వాహనాలు 3.334 మిలియన్ యూనిట్లు, ఇది 16%.2022లో చైనా కొత్త ఎనర్జీ వాహనాల విక్రయాలు 4.5176 మిలియన్ యూనిట్లకు చేరుకుంటుందని అంచనా.
మరింత జాతీయ విధాన మద్దతు మరియు పరిశ్రమ సాంకేతికత అభివృద్ధితో, కొత్త శక్తి వాహనాలకు వినియోగదారుల ప్రాధాన్యత పెరుగుతుందని అంచనా వేయబడింది మరియు కొత్త శక్తి ప్రయాణీకుల వాహనాల వ్యాప్తి రేటు 2021లో 15.5% నుండి 2022లో 20.20%కి పెరుగుతుందని అంచనా. అతిపెద్ద కొత్త శక్తి వాహన మార్కెట్, గ్లోబల్ న్యూ ఎనర్జీ వెహికల్ పరిశ్రమకు సంబంధించిన కంపెనీలకు దీర్ఘకాలిక మార్కెట్ అవకాశాలను అందిస్తుంది.
నా దేశంలో కొత్త ఎనర్జీ వాహనాల విక్రయాల నిర్మాణాన్ని పరిశీలిస్తే, స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ ప్యాసింజర్ వాహనాలు అత్యధికంగా అమ్మకాల వాటాను కలిగి ఉన్నాయి.డేటా ప్రకారం, నా దేశం యొక్క కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ ప్యాసింజర్ కార్ల అమ్మకాలు 2021లో సుమారుగా 94.75% ఉన్నాయి;కొత్త ఇంధన వాణిజ్య వాహనాల అమ్మకాలు కేవలం 5.25% మాత్రమే.
కారణాలను విశ్లేషిస్తే, కొత్త ఎనర్జీ కమర్షియల్ వెహికల్ రకాల దృక్కోణంలో, నా దేశం యొక్క కొత్త ఎనర్జీ కమర్షియల్ వాహనాల్లో ప్రధానంగా కొత్త ఎనర్జీ బస్సులు మరియు కొత్త ఎనర్జీ ట్రక్కులు ఉంటాయి.కొత్త శక్తి వాణిజ్య వాహనాలు ప్రధానంగా డిజైన్ మరియు సాంకేతిక లక్షణాల పరంగా ప్రజలు మరియు వస్తువులను రవాణా చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.ఈ దశలో, నా దేశం యొక్క కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ పవర్ బ్యాటరీల క్రూజింగ్ శ్రేణి ప్యాసింజర్ కార్లు మరియు ట్రక్కుల అవసరాలను పూర్తిగా తీర్చలేవు మరియు ఇంధన వాహనాలతో పోలిస్తే వాటికి శక్తిలో ప్రయోజనం లేదు.అంతేకాకుండా, కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ ఛార్జింగ్ పైల్స్ వంటి నా దేశం యొక్క ప్రస్తుత ప్రాథమిక పరికరాలు తగినంతగా లేవు మరియు అసౌకర్య ఛార్జింగ్ మరియు ఎక్కువ ఛార్జింగ్ సమయాలు వంటి సమస్యలు ఇప్పటికీ ఉన్నాయి.వాణిజ్య వాహనాలు ప్రధానంగా ప్రజలను మరియు వస్తువులను రవాణా చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.వాణిజ్య వాహన కంపెనీలు సాధారణంగా ఆర్థిక ప్రయోజనాలను పెంచుతాయి.నేను ఛార్జింగ్‌లో ఎక్కువ సమయం గడపడం ఇష్టం లేదు.అందువల్ల, నా దేశంలో కొత్త శక్తి వాహనాల ప్రస్తుత ఉత్పత్తి మరియు విక్రయాల నిర్మాణం పరంగా, ప్రయాణీకుల వాహనాల కంటే వాణిజ్య వాహనాల నిష్పత్తి చాలా తక్కువగా ఉంది.
పోస్ట్ సమయం: జనవరి-23-2024
