| 1 | ■ ప్రాథమిక పారామితులు | |
| 2 | పొడవు * వెడల్పు * ఎత్తు mm | 4430×1626×1965 |
| 3 | వీల్‌బేస్ మి.మీ | 2800 |
| 4 | ట్రెడ్(ఫోర్ట్/వెనుక) మిమీ | 1380/1400 |
| 5 | సీట్లు | 2 |
| 6 | టైర్ స్పెసిఫికేషన్ | 185/65/R15LT |
| 7 | గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (పూర్తి-లోడ్) mm | 145 |
| 8 | కనిష్ట టర్నింగ్ వ్యాసార్థం m | 5.25 |
| 9 | ఆటోమొబైల్ యొక్క గరిష్ట వేగం km/h | 100 |
| 10 | కాలిబాట బరువు కిలో | 1480 |
| 11 | పూర్తి లోడ్ బరువు కిలో | 2600 |
| 12 | రేట్ మాస్ కేజీ కలిగి ఉంది | 990 |
| 13 | వర్కింగ్ కండిషన్ మెథడ్ కిమీ యొక్క రన్నింగ్ మెయిల్ | 254 |
| 14 | శక్తి వినియోగం రేటు kw·h/100km/1000kg | 15.7kWh/100km |
| 15 | 0-50km/h ఆటోమొబైల్ త్వరణం సమయం | 8.5 |
| 16 | ఆటోమొబైల్ యొక్క గరిష్ట గ్రాడ్బిలిటీ % | 20% |
| 17 | ■ విద్యుత్ యంత్రం యొక్క పరామితి | |
| 18 | విద్యుత్ యంత్రం రకం | శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్ |
| 19 | సిస్టమ్ ఇంపుట్ వోల్టేజ్ పరిధి (DC)/V | 250V-420V |
| 20 | రేట్ / పీక్ పవర్ kW | 30/60 |
| 21 | రేట్/గరిష్ట విప్లవం r/min | 3183-9000 r/min |
| 22 | గరిష్ట టార్క్ N·m | 90/220N·m |
| 24 | పిండి రకం | లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ |
| 25 | మొత్తం శక్తి నిల్వ A·h | 39.936 |
| 26 | రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ V | 332.8 |
| 28 | ఆటో (సెంట్రల్ రిడ్యూసర్ యూనిట్) | |
| 29 | ■ బ్రేకింగ్, సస్పెన్షన్, డైర్వ్ లైన్ | |
| 30 | బ్రేక్ సిస్టమ్ (ఫోర్ట్/వెనుక) | వాక్యూమ్ అసిస్ట్/ఫ్రంట్ డిస్క్ బ్యాక్ డ్రమ్ |
| 31 | సస్పెన్షన్ (ఫోర్ట్/వెనుక) | మెక్‌ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్/స్ప్రింగ్ రకం స్టీల్ ప్లేట్ యొక్క స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
| 32 | డైర్వ్ రకం | వెనుక శక్తి, వెనుక డైర్వ్ |
| 35 | ■ స్వరూపం | |
| 36 | టాప్ యాంటెన్నా | ● |
| 37 | స్టీల్ హబ్ | ● |
| 38 | ఆవిర్భావ టైర్ కిట్ (ఎయిర్ పంప్) | ● |
| 39 | హబ్ అలంకార కవర్ | - |
| 40 | నలుపు వెనుక అద్దం | ● |
| 41 | నలుపు తలుపు హ్యాండిల్ | ● |
| 42 | ఫోర్ంట్ గ్రిల్ (స్లివర్ స్ప్రే పెయింట్‌తో) | ● |
| 43 | వెనుక ప్లేట్ అలంకరణ ప్లేట్ క్రోమ్ లేపనం | ● |
| 44 | B, C కాలమ్ బ్లాక్ ఫిల్మ్ | - |
| 45 | అదే రంగు బాడీ బంపర్ | ● |
| 46 | ■ అంతర్గత అలంకరణ | |
| 47 | అంతర్గత వెనుక వీక్షణ అద్దం | ● |
| 48 | లోపలి భాగాన్ని సరళీకృతం చేయండి | ● |
| 49 | PVC కార్పెట్ | ● |
| 50 | ప్రధాన డ్రైవింగ్ సన్‌షేడ్ | ● |
| 51 | కో-పైలట్ సన్‌షేడ్ | - |
| 52 | ఇంటీరియర్ సేఫ్టీ హ్యాండ్‌రైల్ (కో-పైలట్) | - |
| 53 | ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ (ఫిరంగి రకం ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్) సూచించే మల్టీ-ఫంక్షన్ పాయింటర్ | ● |
| 54 | నాలుగు-డోర్ల స్టెప్ పెడల్ | ● |
| 55 | గిడ్డంగిలో PVC కార్పెట్ | ● |
| 56 | బ్యాకప్ బ్యాటరీ | ● |
| 57 | ■ భద్రత | |
| 58 | ఫ్రంట్ డిస్క్, వెనుక డ్రమ్ | ● |
| 59 | అదే రంగు బాడీ బంపర్ | ● |
| 60 | మెటల్ క్లోజ్డ్ ఇంటిగ్రల్ బాడీ | ● |
| 61 | అధిక బలం వైపు గార్డు తలుపు కిరణాలు | ● |
| 62 | సర్దుబాటు చేయలేని ధ్వంసమయ్యే శక్తి శోషణ స్టీరింగ్ కాలమ్ | ● |
| 63 | స్టీరింగ్ కాలమ్ లాక్ | ● |
| 64 | ముందు పొగమంచు దీపం | |
| 65 | వెనుక పొగమంచు దీపం | ● |
| 66 | మూడు పాయింట్ల భద్రతా బెల్ట్ | ● |
| 67 | లోడింగ్ సెన్సింగ్ ప్రెషర్ ప్రొపోర్టోయినింగ్ వాల్వ్ | - |
| 68 | ABS+EBD | ● |
| 69 | డబుల్ ఎయిర్ బ్యాగ్స్ | ● |
| 70 | పరివేష్టిత విభజన టేప్ పరిశీలన విండో | ● |
| 71 | రివర్సింగ్ రాడార్ (×2) | ● |
| 72 | అదే రంగు శరీరం రివర్సింగ్ రాడార్ | ● |
| 73 | అగ్ని మాపక పరికరం | - |
| 74 | ■ సీట్లు | |
| 75 | వస్త్ర సీటు | ● |
| 76 | మాన్యువల్ కో-డ్రైవర్ సీటు కోణం సర్దుబాటు | ● |
| 77 | మాన్యువల్ కో-డ్రైవర్ సీటు ముందుకు మరియు వెనుకకు సర్దుబాటు | ● |
| 78 | ముందు సీటు వేరు చేయగల హెడ్ రెస్ట్ | ● |
| 79 | ■ పరికరం నియంత్రణ | |
| 80 | EPS | ● |
| 81 | రిమోట్ కంట్రోల్ లాక్ | ● |
| 82 | PTC తాపన వ్యవస్థ | ● |
| 83 | ముందు తలుపు ఎలక్ట్రిక్ లిఫ్టింగ్ | ● |
| 84 | మాన్యువల్ రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ | ● |
| 85 | హెడ్‌లైట్‌లను ఎలక్ట్రిక్‌గా సర్దుబాటు చేయండి | ● |
| 86 | ముందు గది దీపం | ● |
| 87 | మోనోటోన్ కొమ్ము | ● |
| 88 | ECO | ● |
| 89 | ■ మల్టీమీడియా | |
| 90 | ఎలక్ట్రికల్ మాడ్యులేటెడ్ రేడియో సెట్ | ● |
| 91 | USB(*2) | ● |
| 92 | స్పీకర్ (*2) | ● |
| 93 | స్లో ఛార్జింగ్ గన్ (TYPE2) | ● |
| 94 | ■ ప్రత్యేక పరికరం | |
| 95 | వాహన పరిమితులు (నేపథ్యం వాహనం యొక్క ప్రారంభాన్ని పరిమితం చేస్తుంది) | —— |
| 96 | కార్గో ప్రాంతం మెటల్ బ్లైండ్ విండో | ● |
| 97 | LED ఫ్లడ్‌లైట్ | ● |
| 98 | ఎలక్ట్రిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ (చలి) | ● |
| 99 | T-BOX | —— |
కనెక్ట్ చేయండి
- Whatsapp & Wechat
- +86 13575809806
ఇమెయిల్ నవీకరణలను పొందండి
సభ్యత్వం పొందండి