Weilai NIO ES8 స్పెసిఫికేషన్లు & కాన్ఫిగరేషన్లు
| శరీర నిర్మాణం | 5డోర్ 6 సీట్ల SUV |
| పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు / వీల్బేస్ (మిమీ) | 5099×1989×1750mm/3070mm |
| టైర్ స్పెసిఫికేషన్ | 255/55 R20 |
| కనిష్ట టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మీ) | 6.34 |
| ఆటోమొబైల్ గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 200 |
| పూర్తి లోడ్ బరువు (కిలోలు) | 3190 |
| CLTC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (కిమీ) | 465 |
| వేగవంతమైన ఛార్జ్ సమయం | 0.5 |
| త్వరిత ఛార్జ్ (%) | 80 |
| ఆటోమొబైల్ 0-100కిమీ/గం వేగవంతమైన సమయం | 4.1 |
| ఆటోమొబైల్ యొక్క గరిష్ట గ్రాడ్బిలిటీ % | 35% |
| క్లియరెన్స్లు (పూర్తి లోడ్) | అప్రోచ్ కోణం (°) ≥17 |
| బయలుదేరే కోణం (°) ≥21 | |
| గరిష్ట HP (ps) | 653 |
| గరిష్ట శక్తి (kw) | 480 |
| గరిష్ట టార్క్ | 850 |
| ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ రకం | ఫార్వార్డ్ శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్/పోస్ట్ ఎక్స్ఛేంజ్ అసమకాలిక |
| మొత్తం శక్తి (kw) | 653 |
| మొత్తం శక్తి (ps) | 653 |
| మొత్తం టార్క్ (N·m) | 850 |
| బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం +లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ |
| కెపాసిటీ (kwh) | 75 |
| గది ఉష్ణోగ్రత SOC వద్ద త్వరిత ఛార్జ్ పవర్ (kw) 30%~80% | 180 |
| బ్రేక్ సిస్టమ్ (ముందు/వెనుక) | ఫ్రంట్ డిస్క్/ వెనుక డిస్క్ |
| సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ (ముందు/వెనుక) | డబుల్ విష్బోన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్/మల్టీ-లింక్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
| డైర్వ్ రకం | ఫ్రంట్ ఎనర్జీ, ఫ్రంట్ డైర్వ్ |
| డ్రైవ్ మోడ్ | డ్యూయల్ మోటార్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
| మోటార్ మోడల్ | TZ200XSU+ TZ200XSE |
| బ్యాటరీ రకం | బ్లేడ్ బ్యాటరీ LFP |
| బ్యాటరీ సామర్థ్యం (kw•h) | 75 |
| 0~100కిమీ/గం (సె) నుండి త్వరణం | 4.1 |
| ప్రధాన/ప్రయాణికుల సీటు ఎయిర్బ్యాగ్ | ● |
| ముందు/వెనుక వైపు ఎయిర్బ్యాగ్లు | ● |
| ముందు/వెనుక హెడ్ ఎయిర్బ్యాగ్లు (కర్టెన్ ఎయిర్బ్యాగ్లు) | ● |
| ముందు మధ్య ఎయిర్ బ్యాగ్ | ● |
| నిష్క్రియ పాదచారుల రక్షణ | - |
| టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ ఫంక్షన్ | ● |
| ఫ్లాట్ టైర్ను నడపండి | ○ |
| సీట్ బెల్ట్ బిగించబడలేదు రిమైండర్ | ● |
| ISOFIX చైల్డ్ సీట్ ఇంటర్ఫేస్ | ● |
| ABS యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ | ● |
| బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ (EBD/CBC మొదలైనవి. | ● |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ (EBA/BAS/BA, మొదలైనవి) | ● |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ (ASR/TCS/TRC మొదలైనవి) | ● |
| శరీర స్థిరత్వ నియంత్రణ (ESC/ESP/DSC మొదలైనవి. | ● |
| లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరిక వ్యవస్థ | ● |
| యాక్టివ్ బ్రేకింగ్/యాక్టివ్ సేఫ్టీ సిస్టమ్ | ● |
| శక్తి పునరుద్ధరణ వ్యవస్థ | ● |
| ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | ● |
| ఎత్తుపైకి సహాయం | ● |
| సంతతి | ● |
| వేరియబుల్ షెల్ఫ్ ఫంక్షన్ | ● |
| ఎయిర్ సస్పెన్షన్ | ● |
| విద్యుదయస్కాంత ఇండక్షన్ సస్పెన్షన్ | - |
| వేరియబుల్ స్టీరింగ్ నిష్పత్తి | - |
| డ్రాగ్ మోడ్ | ○ |
| క్రూయిజ్ సిస్టమ్ | ● |
| సహాయక డ్రైవింగ్ సిస్టమ్ | ● |
| సహాయక డ్రైవింగ్ స్థాయి | ● |
| రివర్స్ సైడ్ హెచ్చరిక వ్యవస్థ | ● |
| ఉపగ్రహ నావిగేషన్ సిస్టమ్ | ● |
| నావిగేషన్ ట్రాఫిక్ సమాచార ప్రదర్శన | ● |
| మ్యాప్ బ్రాండ్ | ● |
| బంగారం | ● |
| HD మ్యాప్ | ● |
| సమాంతర సహాయం | ● |
| లేన్ కీపింగ్ అసిస్ట్ | ● |
| లేన్ కేంద్రీకృతమై ఉంది | ● |
| రహదారి ట్రాఫిక్ గుర్తు గుర్తింపు | ● |
| ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | ● |
| రిమోట్ పార్కింగ్ | ○ |
| ఆటోమేటిక్ లేన్ మార్పు సహాయం | ● |
| స్వయంచాలక రాంప్ నిష్క్రమణ (ప్రవేశం) | ○ |
| రిమోట్ కాల్ | ● |
| తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం | LED |
| అధిక పుంజం కాంతి మూలం | LED |
| లైటింగ్ ఫీచర్లు | ● |
| LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు | ● |
| సుదూర మరియు సమీప కాంతికి అనుకూలమైనది | ● |
| ఆటోమేటిక్ హెడ్లైట్లు | ● |
| సిగ్నల్ దీపం చెయ్యి | ● |
| హెడ్లైట్లు తిరగండి | ● |
| ముందు పొగమంచు లైట్లు | LED |
| హెడ్లైట్ వర్షం మరియు పొగమంచు మోడ్ | ● |
| హెడ్లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు | ● |
| హెడ్లైట్ వాషర్ | ● |
| ఆలస్యమైన హెడ్లైట్ ఆఫ్ చేయబడింది | ● |
| 2+3 రెండు వరుసల సీట్లు | ● |
| లెదర్ సీట్లు | ● |
| 8-మార్గం పవర్-సర్దుబాటుతో డ్రైవర్ సీటు | ● |
| ముందు వరుస సీటు హీటర్ మరియు వెంటిలేటర్ | ● |
| డ్రైవర్ సీటు మెమరీ సిస్టమ్ | ● |
| ముందు సీటు ఇంటిగ్రేటెడ్ హెడ్సెట్లు | ● |
| 4-వే పవర్-సర్దుబాటుతో ముందు వరుస సీటు నడుము మద్దతు | ● |
| 6-మార్గం పవర్-సర్దుబాటుతో ముందు ప్రయాణీకుల సీటు | ● |
| వెనుక సీటు హీటర్ మరియు వెంటిలేటర్ | ● |
| వెనుక సీటు మధ్య హెడ్ రెస్ట్ | ● |
| వెనుక సీటు ఇంటిగ్రేటెడ్ హెడ్సెట్ | ● |
| పవర్-సర్దుబాటుతో వెనుక సీటు బ్యాక్రెస్ట్ కోణం | ● |
| ముందు ప్రయాణీకుల సీటును సర్దుబాటు చేయగల వెనుక సీటు నియంత్రణలు | ● |
| ISO-ఫిక్స్ | ● |
| సీటు పదార్థం | తోలు● |
| క్రీడా సీటు | - |
| స్టీరింగ్ వీల్ పదార్థం | ● |
| స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు | ● |
| షిఫ్ట్ రూపం | ● |
| మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ | ● |
| ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే స్క్రీన్ | ● |
| స్టీరింగ్ వీల్ మెమరీ | ● |
| పూర్తి LCD ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ | ● |
| LCD మీటర్ పరిమాణం | ● |
| HUD హెడ్ అప్ డిజిటల్ డిస్ప్లే | ● |
| ఇంటీరియర్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్ | ● |
| ETC పరికరం | ● |
| Disus-C ఇంటెలిజెంట్ ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్డ్ ఫ్రంట్ & రియర్ సస్పెన్షన్లు | ● |
| మల్టీ-లింక్ వెనుక సస్పెన్షన్ | ● |
| ముందు డిస్క్ బ్రేక్ | ● |
| వెనుక డిస్క్ బ్రేక్ | ● |
| వర్షపాతం ఇండక్షన్ వైపర్ | ● |
| అతినీలలోహిత ప్రూఫ్ & హీట్ ఇన్సులేషన్ & సౌండ్ ఇన్సులేషన్ ఫంక్షన్తో ఫ్రంట్ విండ్షీల్డ్ | ● |
| హీటింగ్, డీఫాగింగ్ మరియు డీఫ్రాస్టింగ్ ఫంక్షన్తో వెనుక విండ్షీల్డ్ | ● |
| అతినీలలోహిత ప్రూఫ్ & హీట్ ఇన్సులేషన్ & సౌండ్ ఇన్సులేషన్ ఫంక్షన్తో డ్యూయల్ ప్యానెల్ ఫ్రంట్ డోర్ విండోస్ | ● |
| రిమోట్ అప్/డౌన్తో పవర్ విండోస్ | ● |
| ఒక బటన్ అప్/డౌన్ మరియు యాంటీ-పించ్ ఫంక్షన్తో విండోస్ | ● |
| ఎలక్ట్రిక్ రిమోట్ పవర్-నియంత్రిత బాహ్య వెనుక వీక్షణ అద్దం | ● |
| హీటింగ్ మరియు డీఫ్రాస్టింగ్ ఫంక్షన్తో బాహ్య వెనుక వీక్షణ అద్దం | ● |
| రివర్సింగ్ కోసం ఆటోమేటిక్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | ● |
| మెమరీ ఫంక్షన్తో బాహ్య వెనుక వీక్షణ అద్దం | ● |
| బాహ్య వెనుక వీక్షణ టర్న్ సిగ్నల్స్ | ● |
| ఆటోమేటిక్ యాంటీ గ్లేర్ ఇంటీరియర్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | ● |
| ఆటోమేటిక్ A/C | ● |
| ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి | ● |
| ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ | ● |
| హీట్ పంప్ ఎయిర్ కండీషనర్ | ● |
| వెనుక స్వతంత్ర ఎయిర్ కండీషనర్ | ● |
| వెనుక సీటు ఎయిర్ అవుట్లెట్ | ● |
| ఉష్ణోగ్రత జోన్ నియంత్రణ | ● |
| కారు ఎయిర్ ప్యూరిఫైయర్ | ● |
| కారులో PM2.5 ఫిల్టర్ | ● |
| ప్రతికూల అయాన్ జనరేటర్ | ● |
● అవును ○ ఎంపికలను సూచిస్తుంది - ఏదీ లేదని సూచిస్తుంది
-
BYD QIN PLUS EV: చైనా యొక్క హై-రేంజ్ కొత్త E...
-
వోక్స్వ్యాగన్ ID.4 CROZZ: ఒక హై-క్వాలిటీ ఇంటెలిజ్...
-
వోక్స్వ్యాగన్ ID.6 CROZZ: స్మార్ట్ ఎలెక్ యొక్క భవిష్యత్తు...
-
వోక్స్వ్యాగన్ ID.3: ఎలక్ట్రిక్ కార్ల భవిష్యత్తు
-
WEILAI ES6 చైనా నుండి కొత్త ఎలక్ట్రిక్ SUV
-
BYD TANG EV నుండి అల్టిమేట్ ఆల్ ఎలక్ట్రిక్ SUV ...















